B2B Fuel Catalyst
Готовое решение для крупных автопарков, энергетики и госзаказчиков РК
Международная технология Ferox™ с локальной поддержкой в Казахстане. OPEX-решение, не требующее капитальных затрат. Экономия 10-20% на ГСМ — до 3 млн ₸ в год на автопарк из 10 единиц.
Industrial focus
Каталитическое решение для госсектора, международных логистических операторов и тяжёлой промышленности.
• Таблетированная и порошковая формула
• Внедрение без вмешательства в двигатель
• Эффект подтверждён пилотами в регионах
Контекст рынка
Мы говорим на языке закупок, эксплуатации и регуляторов.
Расходы на ГСМ съедают до 40% бюджета
При росте цен на дизель операционные затраты на топливо становятся критичными.
Бюджетный цикл не позволяет обновлять парк
Замена техники требует CAPEX. Нужно OPEX-решение для существующего парка.
Частые ремонты из-за нагара и износа
Простои техники = срыв графиков + рост затрат на запчасти и ТО.
Экологические требования ужесточаются
Штрафы за превышение норм CO, NOx, HC — дополнительная нагрузка на бюджет.
Госконтракты требуют документации
Тендерная комиссия требует подтверждения экономии и сертификации.
Статистика
Как менялись цены на бензин и дизель в Казахстане и как это влияло на операционные расходы.
За последние 10 лет топливо подорожало более чем на 80%. Операционная нагрузка на бизнес ежегодно растёт, что напрямую влияет на себестоимость перевозок, логистики и производства.
Решение
Международная запатентованная технология, которая оптимизирует процесс сгорания на молекулярном уровне — без вмешательства в конструкцию двигателя.
Экономия бюджета на ГСМ
Снижение расхода топлива на 10-20% = экономия до 3 млн ₸ в год на парк из 10 грузовиков.
Снижение простоев и ремонтов
Меньше нагара = продление межремонтного пробега до 15-20%, реже замена DPF/SCR.
Готовая документация для тендеров
Полный пакет: патенты, сертификаты, отчёты для тендерной комиссии и МФ РК.
Без вмешательства
Без вмешательства в конструкцию двигателя. Без доработок техники. Без простоев.
Готовность для корпоративных тендеров
Безопасно для дизельных двигателей
Поставка в промышленных объёмах
Ferox™
Принцип действия
01
Ferox™ (таблетка или порошок) добавляется в топливный бак или резервуар перед заправкой.
02
В процессе растворения Ferox™ воздействует на углеводородные соединения и отложения.
03
Топливо сгорает более полно и стабильно.
Экономия топлива • снижение выбросов • рост эффективности двигателя
Форматы
Поставка таблетки или порошка в зависимости от объёмов и инфраструктуры.
Ferox™ Tablets
30 литров (10 шт) — легковые автомобили
75 литров (10 шт) — внедорожники и микроавтобусы
200 литров (6 шт) — грузовики и автобусы
Ferox™ Powder
2 000 литров — сельхозтехника, мазутные баки
8 000 литров — корпоративные АЗС, котельные
Промышленные объёмы — под заказ
Экономический эффект
Сокращение OPEX без остановки техники.
Экономия 10-20% на топливе
При парке из 10 единиц грузовой техники — от 1,5 до 3 млн ₸ в год.
Снижение расхода AdBlue до 30-50%
Для техники Euro-5/6 — дополнительная экономия до 500 тыс. ₸/год на 10 машин.
Продление ресурса двигателя на 15-20%
Отложенный ремонт форсунок, турбин, DPF/SCR — сокращение CAPEX.
Окупаемость за 3-6 месяцев
Быстрый возврат инвестиций в пределах одного бюджетного цикла.
Экономия начинается с первой заправки.
Экология
Поддерживаем ESG-повестку и декарбонизацию.
CO / NOx / HC
Снижение выбросов в среднем на 8–15%.
Чистое сгорание
Меньше дыма и запаха при холодном запуске.
ESG
Поддержка корпоративных стратегий декарбонизации.
Особенно важно для государственного и муниципального транспорта.
Калькулятор
Узнайте, сколько сможете сэкономить на ГСМ с Ferox™
Экономия в месяц
576 000 ₸
При средней экономии 12%
Экономия в год
6 912 000 ₸
Расход топлива: 15 000 л/мес • Стоимость: 4 800 000 ₸/мес
* Расчёт является приблизительным и основан на средних показателях. Фактическая экономия зависит от типа техники, режима эксплуатации, качества топлива и других факторов. Для точного расчёта запросите бесплатный пилот.
Цилиндр полностью очистился от нагара благодаря катализатору Ferox. Полное сгорание топлива привело к росту производительности двигателя и снижению расхода топлива. Чистые камеры сгорания — это более эффективная работа, меньше простоев и увеличенный межсервисный интервал.
Сравнение
Фиксируем базовую линию расхода и сравниваем показатели после первой заправки.
Расход топлива
Дымность выхлопа
AdBlue
Применение
От корпоративных автопарков до генерации и топливных хранилищ.
Корпоративные автопарки
Логистика и грузоперевозки
Спецтехника и сельхозмашины
Морской и железнодорожный транспорт
Дизель-генераторы и котельные
АЗС и топливные хранилища
Техника
Полный спектр техники, на которой применяется Ferox™ — от строительных машин до судов и электростанций.
Бульдозеры
CAT, Komatsu, Shantui — карьерные и общестроительные модели
Экскаваторы
Гидравлические и карьерные, включая гусеничные варианты
Автогрейдеры
Дорожное строительство, планировка территорий
Фронтальные погрузчики
Колёсные и гусеничные для работы в карьерах
БелАЗ
Карьерные самосвалы грузоподъёмностью 30–450 тонн
Драглайны
Экскаваторы непрерывного действия для открытых разработок
Буровые установки
Дизельные буровые станки для добычи полезных ископаемых
Городские автобусы
МАЗ, ЛиАЗ, Mercedes-Benz, Volvo, Scania — дизельные модели
Междугородные автобусы
Туристические и международные маршруты
Троллейбусы с ДВС
Гибридные модели с дизельным вспомогательным двигателем
Магистральные тягачи
Volvo, Scania, MAN, КАМАЗ — дальние рейсы
Развозные грузовики
ГАЗон Next, ISUZU, Hyundai для городских доставок
Рефрижераторы
Транспорт с холодильными установками на дизеле
Тракторы
John Deere, CLAAS, МТЗ — пахотные и транспортные работы
Комбайны
Зерноуборочные и кормоуборочные машины с дизельным двигателем
Опрыскиватели
Самоходные агрегаты для обработки полей
Тепловозы
Грузовые и пассажирские локомотивы с дизельной тягой
Маневровые локомотивы
Станционная работа, формирование составов
Дрезины
Служебные и путевые дизельные машины
Буксиры
Портовые и морские буксиры с дизельными двигателями
Сухогрузы
Средне- и малотоннажные суда для каботажа
Катера и яхты
Прогулочные и служебные суда с дизельным мотором
Дизель-генераторы
Стационарные и мобильные станции 50–3000 кВт
Котельные
Дизельные котлы отопления для производственных зданий
ДГУ аварийного питания
Резервные источники для больниц, ЦОД, объектов критической инфраструктуры
Закупки
Готовые пакеты для корпоративных и государственных процедур.
Международный патент
WIPO / USPTO
Сертификация
ISO, TÜV, локальные допуски
Промышленные объёмы
Склад в Казахстане + поставки 24/7
ТКП и ТЭО
Готовим полный пакет документов
Пилоты
Наблюдение и отчётность
Документация
Скачайте полный пакет документов для изучения и внедрения.
Преимущества
Промышленный стандарт топливной эффективности
Международная технология
Работаем в 42 странах
Испытано в тяжёлых условиях
Карьерная техника, экстремальные температуры
Масштабируемость
От малого автопарка до сети АЗС
Быстрый ROI
Окупаемость — в пределах одного цикла закупок
ЭФФЕКТИВНОЕ СНИЖЕНИЕ ВЫБРОСОВ
Совместим с дизелем, мазутом и авиационным керосином Jet-A
Патентованная технология, застрахованная по всему миру
Негорючий твердый продукт — безопасен в хранении и транспортировке

Подтверждено независимыми испытаниями и промышленной эксплуатацией
Полнота сгорания топлива до 99%
По данным TÜV Rheinland
Снижение вредных выбросов на 8-15%
Средние показатели пилотов в РК
Экономия топлива 10-20%
Зависит от типа техники и режима эксплуатации
Сокращение расхода AdBlue до 30-50%
Для техники Euro-5/6
Очистка системы выхлопа
Снижение нагара на DPF/SCR
Для тяжёлого мазута: снижение SO₂ до 60%
Котельные и генераторы
Международные результаты
Реальные результаты тестирований от промышленных компаний, автопарков и сервисов

City of Hamilton
Канада, 2002
Длительное испытание на муниципальном автопарке. Подтверждена экономия топлива и снижение общих эксплуатационных расходов города.
Municipal Fleet
Government Fleet Testing

Utelite Corporation
США, 2021
Самосвалы и погрузчики CAT. Средняя экономия топлива составила 12,4% за 6 лет непрерывного использования.
Heavy Equipment Division
Long-term Industrial Testing

Ghana Manganese Company
Гана, 2022
Горнодобывающая техника. Экономия топлива до 7% и официальный переход на масштабное использование продукта.
Mining Operations
Heavy Mining Equipment

ESAN
Турция, 2025
Мировой лидер по добыче шпата. Снижение вредных выбросов до 80%, использование продукта для достижения целей устойчивого развития (ESG).
ESG & Operations
Sustainability Initiative

Alba Petrol
Косово, 2025
Сеть АЗС. Увеличение запаса хода автомобилей клиентов на 20% при использовании топлива с добавлением FEROX.
Fuel Network
B2B/B2C Fuel Distribution

Rennsli ESG Report
США, 2021
Глобальный отчет. Снижение выбросов сажи (PM2.5) до 80% и существенное сокращение углеродного следа (CO2).
Environmental Research
Global ESG Analysis

Transporte Schwarzenbacher
Австрия, 2022
Грузовик MAN Euro 5. Снижение расхода с 47 до 42 л/100 км (10,6%) и сокращение выбросов сажи на 67%.
Fleet Manager
Commercial Transport

Apave Group
Ливан, 2015
Генераторы Cummins. Среднее снижение расхода топлива на 15% и заметное уменьшение черного дыма при запуске.
Power Generation
Industrial Generators

Steel International
Саудовская Аравия, 2017
Строительная техника. Экономия на генераторах Perkins до 28,7%, общее повышение эффективности парка на 5%.
Construction Division
Heavy Equipment

Buka Transporter AB
Швеция, 2023
Грузовой флот. Снижение расхода топлива на 6–8%, водители отметили улучшение отклика двигателя.
Transport Fleet
Logistics Operations

Flisehults Gård
Швеция, 2023
Тракторы John Deere. Экономия топлива 7–10% и более тихая работа двигателей при высоких нагрузках.
Agricultural Operations
Farm Equipment

HandyConcept
Германия, 2022
Mercedes Sprinter и CLA. Экономия по всему парку составила 12–14%.
Business Services
Commercial Fleet
FAQ